年开始，开始进行整改柴油货车；

年中下旬，计划淘汰柴油货车。

随着多重新政策上台，

国三车淘汰势在必行。

根据环保部的数据测算，

目前约有万辆的国三重卡将被淘汰。现在又开始推行国六国三、国四、国五货车，该何去何总！

于此同时

年7月1日起，重点区域、珠三角、成渝地区提前实施机动车国六排放标准。鼓励清洁能源车辆、船舶的推广使用，打好柴油货车污染治理攻坚战。涉及15省40余城市。

重点流域具体范围包括：长江经济带上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市。

虽然目前，国Ⅲ以上标准车辆依旧能正常行驶，而一旦实施国VI（国六）标准，必将影响到国Ⅲ以上标准车辆正常行驶。如今已经有不少省市出台政策鼓励报废不合排放标准的重型车。

国六加快实施

尾气排放标准升级

二手国四、国五车遭殃

“刚买的起“国五”车，就要执行“国六”了，我怎么老是赶不上趟？”这是很多车主看到新闻的第一反应。

有卡友说：自己手上的国三货车很难卖出去，没人要！现在市场上国四、国五的货车价格也是大跳水...

现在国六都快实施了，对于考虑或者即将购买二手国四、国五车的司机来说，希望多多思量，不要让车因为“排放问题”而砸在手里。需要买二手货车的卡友可以点击这里查看，汇聚全国二手车源

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给你身边准备买车换车的朋友

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